Oficina de manutenção homologada pela ANAC, em Várzea Grande
Manutenção preventiva e corretiva, inspeções, motores, aviônicos e pintura, executados pela mesma equipe que mantém a frota da Abelha voando.
Uma oficina que nasceu para cuidar da própria frota
Temos as melhores soluções de manutenção de aeronaves do Centro-Oeste.
A Abelha mantém oficina homologada pela ANAC no hangar de Várzea Grande, que cuida da frota própria e atende o mercado.
A oficina é homologada pela ANAC e atende aeronaves de terceiros no mesmo hangar em que a frota própria é inspecionada, com os mesmos mecânicos e o mesmo padrão de registro.
Seis frentes de trabalho
Do cheque de rotina à recuperação de pintura, com a documentação em ordem no fim de cada serviço.
Preventiva, corretiva e inspeção
Cumprimento de programa de manutenção, correção de panes e inspeções previstas para cada modelo.
Centro de serviços autorizado
Atendimento autorizado para diversos modelos, com acesso a procedimento e a peça de fabricante.
Mecânicos com treinamento de fabricante
Equipe com especialização e treinamento feitos junto aos fabricantes das aeronaves atendidas.
Motores, peças, aviônicos e pintura
Excelência em motores, reposição de peças, aviônicos, design e pintura, dentro do mesmo hangar.
Equipamentos de última geração
Ferramental e instrumentos de teste de última geração, no mesmo hangar em que a aeronave é atendida.
Documentação e regularização
Suporte na documentação e na regularização da aeronave junto à ANAC, do registro ao retorno ao voo.
Quem mantém a nossa frota é quem vai mexer na sua aeronave
Não há equipe A para a casa e equipe B para o cliente. É a mesma bancada.
Manutenção da própria frota
Jato, King Air e Cheyenne em operação diária de táxi aéreo e aeromédico. O padrão de manutenção é testado no voo da própria empresa.
Treinamento de fabricante
Os mecânicos passam por especialização junto aos fabricantes, o que encurta diagnóstico e evita tentativa e erro.
Suporte junto à ANAC
A oficina acompanha a documentação e a regularização da aeronave, para o proprietário não travar no processo administrativo.
Tudo no mesmo hangar
Motor, aviônico e pintura no mesmo endereço evitam translado da aeronave entre prestadores e encurtam o prazo total.
O que o cliente recebe
O proprietário recebe o diagnóstico e o escopo do serviço antes da execução.
Etapa 1
Diagnóstico
Inspeção da aeronave e leitura do histórico de manutenção, com relatório do que é obrigatório, do que é recomendável e do que pode esperar.
Etapa 2
Orçamento
Orçamento do serviço enviado ao proprietário antes da execução.
Etapa 3
Prazo
A oficina informa a previsão de entrega e comunica qualquer alteração encontrada na inspeção.
Peça um orçamento de manutenção
Informe modelo e prefixo da aeronave e o serviço pretendido. Se preferir, mande as fotos e o histórico pelo WhatsApp.
O que informar
- Modelo e prefixo da aeronave.
- Serviço pretendido ou sintoma observado.
- Horas de célula e de motor, se você tiver em mãos.
- Onde a aeronave está e a janela de datas possível.
Sua aeronave precisa de manutenção?
Fale com a oficina: diagnóstico, orçamento e prazo antes de fechar.